俯首甘做“拓荒牛”

——荒漠戈壁中的金诚信肃北项目部

胡震环

西出阳关，放眼四望，戈壁沙洲起伏连绵，山丘之上，砾石深黑，寸草不生，谓之“黑戈壁”。道路两侧，草场稀疏，其间偶有骆驼、黄羊、狐狸出没。道路尽头，进入一处大院，迎面一颗巨树，绿叶虬枝，煞是壮观，走近一看，却是一尊树形雕塑。

这里就是位于肃北蒙古族自治县马鬃山镇的博伦矿业七角井矿区。一位红脸膛的西北汉子握住我的手：“欢迎来到肃北项目部！”他就是金诚信矿业管理股份有限公司（以下简称“金诚信”）肃北项目经理令东牛，在这里负责深部基建工程和采矿运营任务。

1

“有人问我，肃北的特产是啥？我说是风。”令东牛对我说：“这里一年只有两季：一个是冬季，一个是大约在冬季。”据他介绍，七角井矿区地处偏远，常年大风干旱，荒无人烟，方圆几十公里只有几个蒙古族牧民，放牧牛、羊和骆驼。

项目部成立于2009年5月，当时一起搞基建的还有另外一家企业。2019年的时候，那家企业撤场了，金诚信就全部接手了整个矿山的建设与开采。“矿山一般都远离城市，条件艰苦，但是矿产资源国家需要，总得有人来开采。”令东牛不无自豪地说，在这里，金诚信人曾经刷新了由公司保持的斜坡道月进尺全国记录，连续多年超额完成采准工程量及出矿量任务，保证了矿山的持续生产和项目部的壮大发展。

之所以取得这样的成绩，令东牛用三个“精”字说出了其中的奥秘：精湛的技术、精良的设备和精细化管理，这也是金诚信的三大致胜法宝。

2

“金诚信的技术在业界有口皆碑，”说到技术，令东牛颇多感慨。2007年他刚入职金诚信时，干的就是技术活儿。采煤专业出身又在煤矿工作过的他，来到金诚信却发现自己在很多方面都是个技术小白。好在公司有师带徒的好传统，金诚信始终秉承“技术领先”的理念，致力于成为全球领先的矿山开发建设和运营管理者，公司创建以来，先后引进了一大批高水平的技术人才，“只要你愿意学，就会有师傅教。”令东牛说，地质员、质量员……跟技术有关的他都干过，从技术室到下区队，向前辈学，在实践中学，很快他就成长为技术骨干，“金诚信的技术就是这样不断得到传承和发展的。”

技术室主任徐文博是一位瘦高个的精神小伙，他带我来到井下1955m水平的位置，“你看，这里的脉内凿岩巷没有相互贯通，主要是考虑到应力对矿柱的破坏情况，在进行采准设计时，确保矿柱的完整性，提高支撑力，从而保证矿房的出矿安全。”他告诉我，从每一个采场采准设计开始，都充分考虑到中孔布置，设备配置，落矿，运输，通风等各个因素，技术水平就是在这种精益求精的打磨中不断得到提高的。

项目部对技术创新尤为重视，今年上半年，对潜孔钻机进行改造，中深孔设计下向孔，并同时回采底部桃型矿柱，使采场回采率增加百分之十，补充出矿地点，实现了两分层同时回采的目标，提高了回采速度，为下一步采矿补充备采矿量。项目部还根据实际情况，编制、完善了技术交底实施细则，规范技术交底的内容和形式，形成设计——交底——施工过程监督控制一套完善的服务体系，既服务了工区，又锻炼了队伍，促进了技术人员的成长。

3

金诚信特别注重通过推行机械化、大型化、无轨化生产减轻员工的劳动强度，提高生产效率，肃北项目部也不例外。“去掉空压机之类的不算，台车、铲运机、卡车……项目部大型设备就有70多台套。”项目部设备物资副经理殷宏武告诉我，同金诚信其他项目一样，肃北项目部已经实现了机械化，项目部不但设备数量大，而且品种、类型多，拿台车来说，既有深孔、中深孔，还有撬毛台车，并且还是不同厂家生产的。

从殷宏武提供的统计数据看，今年以来，肃北项目部设备可利用率基本稳定在80%以上，实际利用率逐步上升，故障率逐步下降，台车进尺有序上升，设备固定资产贡献率在90%左右。“概括来说就是，以机械化建设之功，收提质降本之效。”殷宏武说。

设备多了，管理就特别关键。针对老旧设备较多的现状，项目部采取了一系列措施，保障设备性能恢复，比如结合设备运检对多台设备铰接、大臂、铲斗各销套部分进行恢复；根据设备使用情况，使用备用设备，为其他设备体检维修提供条件；进行总成件更换，保障设备现场有序运行；对所有台车进行了年度检修、降低台车故障率、提高可利用率等。

“当然，更重要的还是靠‘以养代修’。”殷宏武说，项目部形成了一套行之有效的设备管理办法，包括设备的日常基础管理、使用管理和安全运行管理等，大大降低了设备的故障率，提高了使用寿命和利用效率。

4

在2150硐室，一台铲运机刚刚清洗完毕，干干净净的停在那里，身穿劳保制服的维修工已经等在那里，准备做专业点检。

这是设备“以养代修”的关键环节。项目部对点检有明确规定，每个司机要在班前对设备进行全面点检，这叫日常点检；铲运机、卡车等每周要做一次大清洗，由维修工做专业点检。日常点检由司机进行，发现问题隐患了，再由维修工做重点点检，“因为设备多，维修工不可能每天把所有的设备都点检一遍。”维修工告诉我，专业点检是对设备的全面点检，查出问题记录在案，比如转向油缸渗油，但它不影响设备整体性能，这时候就要调取库房信息，看有没有备件，如果没有就赶紧做计划，等下次升井的时候进行处理。除此之外，还要做月度强制性运检。“并不是等到设备出现故障了再处理它，”殷宏武说，比如销子有点间隙了，虽然不影响正常使用，但也要提前组织好备件，等到下个月这个设备升井时一次性处理。

再就是设备保养。受基础条件限制，以往项目设备保养维修都在地面，很不方便，对设备效率也有较大影响。今年除了2150硐室之外，项目部还启用了2053硐室，500小时以下的保养，无需升井，在这里就能够完成。500小时以上级别的保养，才会升井到地面维修工区进行，由设备室现场参与，采取月度核查保养耗材出库双层管控方式，保证了保养的有效性和完整性。

维修工区二楼有个牌子，把每个维修工对应一个机台。“比如我负责两个机台，这两个机台各级别的保养，我都要参与，”一名维修工跟我说，固定机台，检修全程跟踪，对设备的状况就比较熟悉。

5

“对设备的管理，归根结底还是对人的管理。”令东牛认为，特别是近年来公司推行的矿业管理4.0，在项目部实现精细化管理目标上已经初见成效。

一位台车司机告诉我，在肃北项目部，培训已经成了家常便饭。每周二和周五，都要对铲车、台车、卡车驾驶人员进行操作技能培训。培训由设备室组织，方式多种多样，主要使用公司自编的SOP课件，培训完了当场考试。“以前培训结束就完事，不知道效果，今年开始要求司机学完了就考，”殷宏武说，效果很好，司机一下子就掌握了。

针对维修人员的培训每周一期，内容包括提高维修技能水平；提高维修人员责任心，制定设备检修标准及故障判断，确保维保质量；提高操作技能，规范操作，延长设备使用期限；落实设备专业点检执行，提前解决存在问题，避免故障扩大化等。

“管理的核心是制度建设，”令东牛列举了设备安全运行管理的一系列措施：每月进行集中检查，日常进行监督检查；坚持推进周五专项检查制度，强化和落实日常检查制度；强化日常的周期性保养机制；强化师带徒的人才培养机制；人机隔离管理等。

维修工分制就是项目部正在推广的一项措施，也是矿业管理4.0的重要组成部分。设备室组织全体设备操作人员进行设备运检APP日常点检及故障报修模块的培训，组织开展维修派工及故障维修模块、维修确认的培训；制作更新周维修工分制看板，每周对维修工分进行汇总通报，对维修各模块工作的完成情况及完成质量进行核定，并形成周维修工分制总结材料；对设备运行过程中的故障报修、接单维修及故障处理后验收的执行情况进行跟踪。工区长按照设备保养计划，专业点检计划，设备检修计划，进行派工分配并负责验收。

“效果是显而易见的，”令东牛说，去年因为疫情原因，项目部流失了部分维修工和设备操作人员，但是今年他们中的大部分人又回来了，特别是一些高水平的维修工回归，起到了很好的示范作用，结合着项目部产业工人培养，“我们的队伍越来越稳定，大家的干劲越来越足，扎根矿山的决心也越来越大。”

6

令东牛告诉我，通过几任领导班子十几年的努力，项目部现在的条件好多了，工人们都住进了冬暖夏凉的楼房，并且喝上了净化水，项目部的综合活动中心也即将建成，各种配套设施越来越完善。

从斜坡道出来，维修车间就在硐口附近，一台铲运机停在那里等待维修。天空湛蓝，风从山坡掠过，门口旗杆上国旗和司旗猎猎作响。山下戈壁大道上，几辆矿卡正满载着向远方驶去，驶向冶炼厂，驶向祖国的下一个建设工地……